Դինամիկ հավասարակշռող մեքենաներ, փափուկ կրողներով ընդդեմ կոշտ կրողներով
Երկհարթ հավասարակշռող մեքենաները, կամ դինամիկ հավասարակշռող մեքենաները, օգտագործվում են ստատիկ և դինամիկ անհավասարակշռությունը շտկելու համար: Դինամիկ հավասարակշռող մեքենաների երկու ընդհանուր տեսակները, որոնք ստացել են ամենատարածված կիրառությունը, «փափուկ» կամ ճկուն կրող մեքենաներն են և «կարծր» կամ կոշտ կրող մեքենաները: Չնայած օգտագործվող կրող մեքենաների միջև իրականում տարբերություն չկա, մեքենաներն ունեն տարբեր տեսակի կախոցներ:
Փափուկ կրողներով հավասարակշռող մեքենաներ
Փափուկ կրողներով մեքենան իր անվանումը ստացել է այն փաստից, որ այն հենարանում է ռոտորը՝ հավասարակշռելու այն կրողների վրա, որոնք ազատորեն շարժվում են առնվազն մեկ ուղղությամբ, սովորաբար հորիզոնական կամ ուղղահայաց ռոտորի առանցքին: Այս ոճի հավասարակշռման տեսությունն այն է, որ ռոտորը իրեն պահում է այնպես, կարծես կախված լինի օդում, մինչ չափվում են ռոտորի շարժումները: Փափուկ կրողներով մեքենայի մեխանիկական դիզայնը մի փոքր ավելի բարդ է, բայց ներգրավված էլեկտրոնիկան համեմատաբար պարզ է կոշտ կրողներով մեքենաների համեմատ: Փափուկ կրողներով հավասարակշռող մեքենայի դիզայնը թույլ է տալիս այն տեղադրել գրեթե ամենուր, քանի որ ճկուն աշխատանքային հենարանները ապահովում են բնական մեկուսացում մոտակա գործունեությունից: Սա նաև թույլ է տալիս մեքենան տեղաշարժել՝ առանց ազդելու սարքի կարգաբերման վրա, ի տարբերություն կոշտ կրողներով մեքենաների:
Ռոտորի և կրող համակարգի ռեզոնանսը տեղի է ունենում ամենացածր հավասարակշռման արագության կեսի կամ պակասի դեպքում։ Հավասարակշռումը կատարվում է կախոցի ռեզոնանսային հաճախականությունից բարձր հաճախականությամբ։
Բացի այն փաստից, որ փափուկ կրողներով հավասարակշռող մեքենան փոխադրելի է, այն ապահովում է լրացուցիչ առավելություններ՝ ունենալով ավելի բարձր զգայունություն, քան կոշտ կրողներով մեքենաները՝ ցածր հավասարակշռման արագություններով. կոշտ կրողներով մեքենաները չափում են ուժը, որը սովորաբար պահանջում է ավելի բարձր հավասարակշռման արագություն: Լրացուցիչ առավելությունն այն է, որ մեր փափուկ կրողներով մեքենաները չափում և ցուցադրում են ռոտորի իրական շարժումը կամ տեղաշարժը պտտման ընթացքում, ինչը ներկառուցված միջոց է այն փաստը հաստատելու համար, որ մեքենան ճիշտ է արձագանքում և ռոտորը ճիշտ է հավասարակշռված:
Փափուկ կրող մեքենաների հիմնական առավելությունն այն է, որ դրանք ավելի բազմակողմանի են։ Դրանք կարող են մեկ չափսի մեքենայի վրա կարգավորել ռոտորի կշիռների լայն տեսականի։ Մեկուսացման համար հատուկ հիմք անհրաժեշտ չէ, և մեքենան կարող է տեղափոխվել առանց մասնագետի կողմից վերակարգավորման անհրաժեշտության։
Փափուկ առանցքակալներով հավասարակշռող մեքենաները, ինչպես կոշտ առանցքակալներով մեքենաները, կարող են հավասարակշռել հորիզոնական կողմնորոշված ռոտորների մեծ մասը: Այնուամենայնիվ, կախված ռոտորի հավասարակշռման համար անհրաժեշտ է օգտագործել բացասական բեռով ամրացնող միացնող մաս:
Վերևում պատկերված է փափուկ առանցքակալների հավասարակշռման մեքենա։ Ուշադրություն դարձրեք, որ առանցքակալների համակարգի կողմնորոշումը թույլ է տալիս ճոճանակին առաջ և ետ տատանվել ռոտորի հետ։ Տեղաշարժը գրանցվում է տատանման սենսորով և հետագայում օգտագործվում է առկա անհավասարակշռությունը հաշվարկելու համար։
Կոշտ կրողներով հավասարակշռող մեքենաներ
Կարծր կրողներով հավասարակշռող մեքենաներն ունեն կոշտ աշխատանքային հենարաններ և տատանումները մեկնաբանելու համար ապավինում են բարդ էլեկտրոնիկային։ Սա պահանջում է զանգվածեղ, կոշտ հիմք, որտեղ դրանք պետք է մշտապես տեղադրվեն և կարգաբերվեն արտադրողի կողմից։ Այս հավասարակշռման համակարգի տեսությունն այն է, որ ռոտորը լիովին սահմանափակված է, և չափվում են այն ուժերը, որոնք ռոտորը գործադրում է հենարանների վրա։ Հարևան մեքենաներից կամ աշխատանքային հատակի վրա գործունեությունից առաջացող ֆոնային տատանումները կարող են ազդել հավասարակշռման արդյունքների վրա։ Սովորաբար, կոշտ կրողներով մեքենաներն օգտագործվում են արտադրական գործողություններում, որտեղ պահանջվում է արագ ցիկլի ժամանակ։
Կարծր կրող մեքենաների հիմնական առավելությունն այն է, որ դրանք հակված են արագ անհավասարակշռության ցուցմունք տալուն, ինչը օգտակար է բարձր արագությամբ արտադրության հավասարակշռման դեպքում։
Կարծր կրող մեքենաների սահմանափակող գործոնը փորձարկման ընթացքում ռոտորի պահանջվող հավասարակշռման արագությունն է: Քանի որ մեքենան չափում է պտտվող ռոտորի անհավասարակշռության ուժը, ռոտորը պետք է պտտվի բարձր արագությամբ՝ կոշտ կախոցների կողմից հայտնաբերվող բավարար ուժ առաջացնելու համար:
Մտրակ
Անկախ նրանից, թե որ հորիզոնական հավասարակշռող մեքենան է օգտագործվում, երկար, բարակ գլանները կամ այլ ճկուն ռոտորները հավասարակշռելիս կարող է անհրաժեշտ լինել մտրակի վերլուծություն: Մտրակը ճկուն ռոտորի դեֆորմացիայի կամ ծռման չափումն է: Եթե կասկածում եք, որ կարող է անհրաժեշտ լինել մտրակը չափել, դիմեք մեր տեխնիկական աջակցությանը, և մենք կորոշենք, թե արդյոք մտրակի ցուցիչը անհրաժեշտ է ձեր կիրառման համար: